海外媒體稱，在中美兩國領(lǐng)導(dǎo)人定于在二十國集團（G20）峰會期間舉行會晤之前，美國財政部長已經(jīng)恢復(fù)與中方貿(mào)易談判負責(zé)人的對話，預(yù)計雙方將討論出一個緩解貿(mào)易緊張關(guān)系的協(xié)議。

　　嘗試緩解貿(mào)易緊張關(guān)系

　　據(jù)香港《信報》網(wǎng)站11月13日報道，針對有媒體詢問國務(wù)院副總理劉鶴是否在11月9日與美國財政部長姆努欽通電話，以及劉鶴是否準(zhǔn)備赴華盛頓與美國進行經(jīng)貿(mào)談判的問題，中國外交部發(fā)言人華春瑩11月13日在例行記者會上作出了答復(fù)。

華春瑩說，可以確認的是，前不久，習(xí)近平主席與特朗普總統(tǒng)通了電話，雙方都同意兩國經(jīng)濟團隊要加強接觸，就雙方關(guān)切的問題開展磋商，推動中美經(jīng)貿(mào)問題達成一個雙方都能接受的方案。

　　她還表示，至于雙方經(jīng)濟團隊接觸的具體情況，請你向中國商務(wù)部門詢問。

　　另據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站11月13日報道，在中美兩國領(lǐng)導(dǎo)人定于在二十國集團（G20）峰會期間舉行會晤之前，美國財政部長姆努欽已經(jīng)恢復(fù)與中方貿(mào)易談判負責(zé)人、國務(wù)院副總理劉鶴的對話，預(yù)計雙方將討論出一個緩解貿(mào)易緊張關(guān)系的協(xié)議。

　　一些對中國持強硬立場的美國官員稱，中美兩國最多可能會就貿(mào)易爭端達成某種休戰(zhàn)協(xié)議，美國會暫停對中國產(chǎn)品加征關(guān)稅，接下來雙方可能會舉行詳細磋商。

　　報道稱，中美兩國元首預(yù)計于G20峰會期間就貿(mào)易問題進行會談，而中國于本月初在上海舉辦了一場盛大的國際進口博覽會。習(xí)近平在會上承諾中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大，這與特朗普的論調(diào)形成鮮明對比。

　報道還稱，中國官員并不指望兩國在G20峰會上解決貿(mào)易爭端問題，他們希望能達成一項全面的協(xié)議框架，之后再磋商細節(jié)問題。

　　報道指出，美國政府在對華貿(mào)易問題上仍存在嚴(yán)重分歧。美國貿(mào)易代表萊特希澤認為，美國需要繼續(xù)征收關(guān)稅才能讓中國作出必要的讓步。然而在G20峰會上，發(fā)揮主導(dǎo)作用的通常是美國財政部和白宮，而非美國貿(mào)易代表。

　　雙方解決爭端需要時間

　　據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站11月13日報道，北京方面一直在貿(mào)易問題上發(fā)出對特朗普來說可能頗為誘人的信號。習(xí)近平上周在上海進博會上表示，預(yù)計未來15年，中國進口商品和服務(wù)將分別超過30萬億美元和10萬億美元。如果得以實現(xiàn)，美企很有機會獲得其中大量份額。

　　報道稱，過去兩周，一些與中國打過很長時間交道且與特朗普政府官員關(guān)系密切的前美國官員陸續(xù)與中國領(lǐng)導(dǎo)人會面，包括前財長保爾森以及前國務(wù)卿基辛格?；粮裨俪?/span>1972年美國總統(tǒng)歷史上的第一次訪華。

基辛格本次訪華尤其引人注目，中國官方媒體報道了他與習(xí)近平還有中國貿(mào)易談判代表劉鶴的會面。美國官員說，基辛格并未扮演中間人的角色。

　　美國政府顧問白邦瑞表示，中國傳達的信息比較連貫一致，樂觀者可能將此視為協(xié)議的框架。

　　此外，彭博新聞社網(wǎng)站11月11日刊登題為《這些產(chǎn)品表明，要在貿(mào)易戰(zhàn)中擊敗中國有多困難》的報道稱，美國和中國正處于新冷戰(zhàn)的邊緣，前美國財政部長保爾森等專家警告說，如果雙方不能解決戰(zhàn)略分歧，那么這兩個世界上最大的經(jīng)濟體之間將會降下新的“經(jīng)濟鐵幕”。

　　報道稱，在G20峰會上與中國國家主席習(xí)近平舉行會晤前，美國總統(tǒng)特朗普表示愿意達成協(xié)議。然而，即便雙方的深刻分歧能夠得到克服，可能也需要數(shù)月時間才能實現(xiàn)緩和。不大可能讓企業(yè)從針鋒相對的關(guān)稅中馬上解脫出來，中美貿(mào)易中近60%商品受到這些關(guān)稅的沖擊。

　　報道指出，特朗普領(lǐng)導(dǎo)的白宮將貿(mào)易戰(zhàn)列為國家安全的重中之重。特朗普政府內(nèi)部的鷹派認為，與中國更廣泛的脫鉤對于保證美國未來的領(lǐng)先地位至關(guān)重要。對半導(dǎo)體等行業(yè)加征關(guān)稅以及對這些行業(yè)實行出口禁令使得美國企業(yè)留在國內(nèi)并停止對華投資。

報道稱，華盛頓的做法產(chǎn)生的影響遠遠超出了美國和中國的范圍。新關(guān)稅迫使寶馬汽車公司等歐洲公司重新考慮從南卡羅來納州向中國出口SUV的商業(yè)模式。越南等東南亞國家正掀起替代中國制造業(yè)的洪流。

　　報道指出，四種產(chǎn)品凸顯了企業(yè)面臨的困境——充電電池、太陽能電池板、鎮(zhèn)痛設(shè)備和熱水浴缸。仔細研究一下這些供應(yīng)鏈就會發(fā)現(xiàn)，中國對原材料的控制、難以撼動的競爭優(yōu)勢、在國內(nèi)外尋找替代買家的能力以及關(guān)稅等報復(fù)措施，都會導(dǎo)致價格上漲從而在全球范圍內(nèi)引發(fā)連鎖反應(yīng)。

　　中美應(yīng)走合作共贏之路

　　美國《新聞周刊》網(wǎng)站11月12日刊登文章稱，中國國家主席習(xí)近平將于11月底出席在布宜諾斯艾利斯舉行的G20峰會，達成協(xié)議、化解與美國的貿(mào)易戰(zhàn)是他關(guān)注的一件大事。那么特朗普應(yīng)該與他達成什么樣的協(xié)議呢？

　　特朗普的問題是，中國不能給他想要的東西：立即大幅減少美國對中國的貿(mào)易逆差。特朗普很可能會得到購買更多美國出口產(chǎn)品的某些保證，但這些改變不了導(dǎo)致貿(mào)易失衡的潛在結(jié)構(gòu)性現(xiàn)實：中國人的儲蓄遠遠高于美國人，而美國人的消費遠遠高于中國人。

　文章認為，中國能夠給予——以及美國應(yīng)該接受——的是投資，而不是貿(mào)易。特朗普應(yīng)該爭取擴大市場準(zhǔn)入和更好地保護在華投資和經(jīng)營的美國跨國公司。他的目標(biāo)應(yīng)該是減少中國企業(yè)對現(xiàn)有資產(chǎn)的收購，增加對有望創(chuàng)造美國就業(yè)崗位新項目的投資。

　　德意志銀行的研究估計，在華經(jīng)營的美國公司的銷售額至少是美國對中國出口額的兩倍。例如，通用汽車公司在中國的汽車銷量超過了其在美國的銷量，但這些汽車是由與國有企業(yè)上汽集團的合資企業(yè)制造的，不是在底特律制造的。

　　文章指出，獨立經(jīng)營能力是更自由和更公平的市場準(zhǔn)入的核心。有證據(jù)表明，中國終于開始朝這個方向努力了。當(dāng)特斯拉在上海開設(shè)工廠時，所有跡象都表明，它將作為母公司的全資子公司運營，沒有中國合資伙伴。寶馬公司最近宣布，已將其在中國子公司的持股比例提高到了強勢多數(shù)。中國已經(jīng)放寬了外資對內(nèi)地金融服務(wù)公司持股的規(guī)定，美國從事資金管理的富達國際公司就利用了這一機會。

文章認為，中國在美國的投資可能帶來另一個共同勝利。除了美國進入中國市場外，中美兩國還應(yīng)該借鑒日本過去幾十年在美國投資所取得的非凡成功。據(jù)美國商務(wù)部估計，日本的投資為美國提供了70多萬個就業(yè)崗位。

　　未來幾十年，中國的對外投資必將在全球經(jīng)濟中發(fā)揮重要作用。華盛頓應(yīng)該奠定基礎(chǔ)，確保美國得到中國大量的投資和證明這是互利的。如果美國決策者出牌正確，中國的投資不僅能帶來就業(yè)機會，還能降低貿(mào)易逆差。特朗普應(yīng)該歡迎中國提供更多資金。

文章指出，互惠投資自由化會帶來雙贏?，F(xiàn)在是兩國抓住它的時候了。

文章來源：參考消息