(原標(biāo)題:自有品牌汽車要加強(qiáng)前瞻性研發(fā))

最近參觀了奇瑞的前瞻技術(shù)研究院，看到了一些新東西，比如碳纖維的車身，無(wú)線充電電動(dòng)車，自駕車，手機(jī)控車等等。這些項(xiàng)目表明，自主品牌汽車的研發(fā)進(jìn)入了一個(gè)新的階段，開(kāi)始進(jìn)入技術(shù)創(chuàng)新和積累階段。

中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所首席科學(xué)家、中國(guó)工程院院士李國(guó)杰認(rèn)為，“前瞻性研究主要是為在5-10年甚至更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)可能形成一定規(guī)模的新產(chǎn)品(新產(chǎn)業(yè))而進(jìn)行的應(yīng)用研究或以目標(biāo)為導(dǎo)向的基礎(chǔ)研究。所謂一定規(guī)模包括三種情況:一是顛覆性創(chuàng)新，形成顛覆性產(chǎn)品(行業(yè))，替代現(xiàn)有產(chǎn)品；二是突破性創(chuàng)新，形成新產(chǎn)品(行業(yè))，開(kāi)拓新市場(chǎng)；第三，替代和創(chuàng)新大大改進(jìn)了現(xiàn)有的產(chǎn)品和工藝，形成替代產(chǎn)品或替代工藝。加強(qiáng)前瞻性研究，就是希望有一部分(但不是全部)有能力的科研人員改變目前跟著別人瞎折騰的習(xí)慣，做一些對(duì)行業(yè)發(fā)展確實(shí)有價(jià)值的科研工作?！?。華為總裁任在2005年提出:“未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)家永遠(yuǎn)不會(huì)成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)。我國(guó)提出自主創(chuàng)新，這個(gè)口號(hào)是正確的。但如果你過(guò)于急功近利，你就會(huì)輸?shù)粑覀兊母?jìng)爭(zhēng)空”

前瞻性研究不僅僅是對(duì)發(fā)展方向做出定位判斷，而是要做出產(chǎn)品或新系統(tǒng)的原型，對(duì)同行和企業(yè)都有說(shuō)服力和吸引力。二十年前，汽車行業(yè)的趨勢(shì)是基于技術(shù)平臺(tái)的全球一體化，形成了當(dāng)時(shí)“6+3”的產(chǎn)業(yè)格局。現(xiàn)在汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的劇變空:互聯(lián)網(wǎng)讓汽車波濤洶涌，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入侵汽車空，自駕汽車開(kāi)始出現(xiàn)，新能源汽車方興未艾，汽車的使用方式也在改變。

另一方面，汽車的消費(fèi)者也發(fā)生了顛覆性的變化。年輕消費(fèi)者占領(lǐng)市場(chǎng)舞臺(tái)。他們更喜歡特色獨(dú)特、個(gè)性十足、富有動(dòng)感和時(shí)尚元素的汽車。汽車行業(yè)不得不屈服于他們，將目標(biāo)消費(fèi)者鎖定在年輕消費(fèi)者身上。今年4月20日，奇瑞汽車舉辦了以“精彩無(wú)限，引領(lǐng)未來(lái)”為主題的品牌夜活動(dòng)，發(fā)布了全新的品牌形象和人群定位，以及基于品牌形象的全新設(shè)計(jì)理念——?jiǎng)痈腥松?。奇瑞汽車正在打造越?lái)越清晰的品牌形象，變得更年輕、更時(shí)尚、更現(xiàn)代，從而打造真正意義上的“中國(guó)領(lǐng)先自主汽車品牌”。但是，每個(gè)時(shí)代的年輕人都不一樣。現(xiàn)在，一個(gè)更年輕的群體正在出現(xiàn):“00后”。去年有媒體用了這樣一個(gè)話題:“90后”老了！你知道“00后”的特點(diǎn)嗎？這也是一項(xiàng)前瞻性研究。