在1.6L及以下排量車輛購置稅減半的政策推動下，去年10月份摩托車消費市場由多云轉(zhuǎn)晴。據(jù)省乘用車消費市場數(shù)據(jù)協(xié)會(以下簡稱成創(chuàng)協(xié)會)月末發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，10月份，全省窄軌乘用車消費市場同比增長14.9%，年銷量187.9萬輛。受10月份消費市場回暖影響，去年前10個月窄版乘用車消費市場累計增速達到6%。

本質(zhì)上早在政策出臺的時候，業(yè)界就略微預(yù)測到了10月份消費市場的回暖。據(jù)誠創(chuàng)協(xié)會統(tǒng)計，10月份，68%的摩托車消費者集中在排量1.6L及以下的產(chǎn)品上。但集團稅務(wù)籌劃稱，購置稅減半的政策，為今年低迷的汽車市場注入了“強心劑”。

因此，許多中小型乘用車企業(yè)已經(jīng)開始專注于1.6L及以下排量的產(chǎn)品。但不少中小客車企業(yè)高管對《每日經(jīng)濟發(fā)展報》著名記者表示，購置稅減半政策的拉動現(xiàn)象，未來不會造成下降。

“購置稅儲蓄”成為汽車市場的強心劑

來自《每日經(jīng)濟發(fā)展新聞報道》的記者了解到，10月底實施的外資購置稅，已經(jīng)成為目前為止汽車市場最重要的驅(qū)動力。

“10月份，1.6L及以下排量車型在乘用車消費市場的占比達到68%，比去年提高了2個比例?！背蓜?chuàng)協(xié)會副主席崔東樹對《每日經(jīng)濟發(fā)展新聞》著名記者表示，10月份全國1.6升以下汽車生產(chǎn)集團計稅總值大幅釋放，成為汽車市場大幅復(fù)蘇的主要驅(qū)動系統(tǒng)。

9月29日，中華人民共和國國務(wù)院決定，自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對購買排量1.6升及以下的乘用車減稅5%。此次稅收比上一次減少一半，意味著2015年新推出的朗逸1.6L系統(tǒng)，指導(dǎo)價13.69萬元，將安慰集團稅收籌劃增加的采購和生產(chǎn)成本，將減少6800元左右。

國家局公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年10月份，排量在1.6升及以下的乘用車銷量為91.9萬輛，同比增長7.7%，環(huán)比增長11%。到目前為止，89.1萬輛汽車減征或免征購置稅36.8億元，減稅的范圍和視覺效果更加顯著。

"今天，我們的電視廣告集中在可以享受購置稅的汽車上."東風(fēng)豐田中汽雷日加盟店一位經(jīng)理表示，目前為止，能享受購置稅的汽車普及率大幅提升。

但是，雖然非主流汽車公司有各種排量在1.6L以下的產(chǎn)品，但是在B級跑車和靈活車消費市場，各大廠商1.6L以下的產(chǎn)品格局卻大相徑庭。

來自《每日經(jīng)濟發(fā)展新聞報道》的記者了解到，在B級轎車市場，東風(fēng)雪鐵龍新508、東風(fēng)大岳起亞新K5、東風(fēng)標致新C5、上?，F(xiàn)代第九奏鳴曲均有產(chǎn)品在購置稅優(yōu)惠范圍內(nèi)；而上汽通用別克君威君越、東風(fēng)豐田新天來、廣汽本田雅閣等在B級轎車市場銷量相對領(lǐng)先的產(chǎn)品，暫時沒有低于1.6L的產(chǎn)品。

“客戶不會適當(dāng)考慮可以獲得國家優(yōu)惠政策的產(chǎn)品?！闭\創(chuàng)協(xié)會副主席崔東樹表示，在價格相對較低的b級車市場，購置稅金額減少更多，因此產(chǎn)品在市場競爭中的絕對優(yōu)勢更強。

因此，包括東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)大岳起亞等服裝品牌在內(nèi)的一些汽車公司，希望在購置稅下調(diào)后，在b級車消費市場占據(jù)較大的市場份額。此外，在外國投資購買稅的刺激下，一些汽車公司已經(jīng)開始彌補1.6L以下產(chǎn)品模式的不足。

一些汽車公司推出了“政策車”

在汽車公司眼里，這次購置稅外資除了價格低，還有一個特點就是時間規(guī)模近15個月，增加了部分汽車公司投資1.6L及以下產(chǎn)品的積極性。

"我們將在明年秋天推出第四代思域."月底，東風(fēng)豐田總經(jīng)理陳斌波向《每日經(jīng)濟發(fā)展新聞報道》記者透露，“該車將在市內(nèi)打造1.6T和1.5T渦輪，以滿足購置稅的折扣投票率?！睋?jù)了解，在東風(fēng)豐田子公司的A級跑車中依然占據(jù)最重要威望的思域，在此之前的排量分別為1.8L和2.0L。

除了A級車之外，靈活車和B級車的小排量車型也越來越多?！昂＜瘓F的稅務(wù)籌劃大神會很快加1.4T版本的AX7?！睎|風(fēng)乘用車董事長李春榮對記者表示:“這是對購置稅減半政策的回應(yīng)。”

東風(fēng)大岳起亞相關(guān)負責(zé)人表示，未來將增加排量1.6L及以下的車型。

此外，服裝品牌包括上?，F(xiàn)代、東風(fēng)大岳起亞、東風(fēng)雪鐵龍等。，已陸續(xù)上調(diào)其子公司可享受一半購置稅的銷售預(yù)測。東風(fēng)大岳起亞的一位董事表示，該公司對自然資源集團的營銷和稅務(wù)規(guī)劃也傾向于1.6L以下的產(chǎn)品

一些汽車公司在專注于超重的1.6L產(chǎn)品時，往往比較保守。

“我們?nèi)匀粵]有計劃為君威和君越增加1.6升或更低排量的產(chǎn)品?！鄙掀ㄓ玫囊晃欢卤硎?“我們的產(chǎn)品發(fā)布應(yīng)該基于公司的整體戰(zhàn)略?！?/p>

"購置稅優(yōu)惠并沒有在市場競爭中帶來太多的絕對優(yōu)勢."東風(fēng)董事長顧問、乘用車銷售公司董事長姚表示:“到目前為止，消費市場66%的產(chǎn)品符合(購置稅)減免政策，這項政策的拉動作用將逐漸減弱?！?/p>

在一些汽車公司看來，從長遠來看，為了這種短期節(jié)約而改變現(xiàn)有的產(chǎn)品計劃可能不值得。

但在部分摩托車消費市場研究人員看來，未來幾個月內(nèi)，汽車銷售的減稅免稅拉動效應(yīng)仍將明顯。