司法部、商務(wù)部、制造和信息化部于月底聯(lián)合發(fā)布“新能源汽車免檢”

新聞稿中宣布，在全國范圍內(nèi)許可銷售(含出口)的純電動(dòng)汽車、插電式(含擴(kuò)展碼)混合動(dòng)力系統(tǒng)、鋰電池免征車輛購置稅。月底，工信部召開新能源汽車免征購置稅政策宣傳會(huì)。工業(yè)和信息化部明確了可免征購置稅的新能源汽車的政策要求和審批程序，并宣布開始接受汽車公司的審批。工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“本月底，預(yù)計(jì)將公布第一份免征車輛購置稅的新能源汽車指數(shù)?！?。今后，該指數(shù)將采用靜態(tài)修訂方法。

新能源汽車出口受益

新聞稿稱，從2014年9月1日至2017年12月31日，購買新能源汽車免征車輛購置稅。對(duì)于免征購置稅的新能源汽車，由制造和信息化部、商務(wù)部發(fā)布《新能源汽車免征車輛購置稅指標(biāo)》。

“優(yōu)惠政策似乎突顯了中央政府推廣新能源汽車的決心，以及幾周內(nèi)將看到的關(guān)鍵產(chǎn)品?！敝袊ν熊囍圃鞓I(yè)座談委員會(huì)主任蕪湖恒表示，到目前為止，大部分合資品牌仍處于觀望穩(wěn)定狀態(tài)，因此自有品牌新能源汽車通過政策“儲(chǔ)蓄”在會(huì)計(jì)和納稅申報(bào)這一流程領(lǐng)域?qū)で蟪降娘L(fēng)險(xiǎn)很大，其中在租賃消費(fèi)市場的推廣是其規(guī)?；年P(guān)鍵，新產(chǎn)品和盈利模式在一定程度上決定了未來幾周新能源汽車的走勢。

對(duì)此，液化石油氣相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自有品牌在新能源汽車消費(fèi)市場已經(jīng)存在多年，短期內(nèi)，自有品牌仍是完成計(jì)劃目的的整體。

SAIC新能源汽車銷售總監(jiān)表示，SAIC準(zhǔn)備搶占新材料公務(wù)車消費(fèi)市場。昨天，SAIC推出了10輛榮威550插入式混合動(dòng)力拖車，用于河北省的車輛。此外，天津?qū)?huì)有大量的新材料車輛。據(jù)悉，SAIC還將開展新能源汽車租賃業(yè)務(wù)。到目前為止，已經(jīng)就上海消費(fèi)市場合作的可行性達(dá)成了一致意見。

此外，江淮汽車、BAIC新材料、液化石油氣等自主品牌希望通過公務(wù)用車在消費(fèi)市場的首次普及，為租賃市場做好準(zhǔn)備。

值得一提的是，新能源汽車免征車輛購置稅的政策覆蓋了所有三種銷往國外的新能源汽車，優(yōu)惠政策首次涉及進(jìn)口汽車。意味著未來客戶在購買愛迪生、法拉利、嘉年華等進(jìn)口汽車公司的純電動(dòng)汽車時(shí)，有望獲得免稅優(yōu)惠。但車購免稅政策一般不涉及混合動(dòng)力系統(tǒng)的摩托車。

據(jù)悉，此次車輛購置稅免稅額度沒有上限。在擬列入指標(biāo)的新能源汽車中，純電動(dòng)汽車的里程商用車、貨車、汽車應(yīng)在80公里以上，電動(dòng)車組應(yīng)在150公里以上。同時(shí)規(guī)定了以下里程數(shù)和保修周，保修不少于5年或10萬公里。

甚至改革也刺激了新能源汽車

7月底，中央政府推出了一系列政策，推動(dòng)新能源汽車的規(guī)?；涂沙掷m(xù)發(fā)展，范圍前所未有。最近的一項(xiàng)政策是7月3日的會(huì)計(jì)和納稅申報(bào)流程，以及7月0日國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》。《通知》對(duì)電動(dòng)汽車充電和更換公共設(shè)施用電實(shí)行支持性電價(jià)政策。所以通過成本核算認(rèn)為，充電報(bào)稅流程滿時(shí)消耗10千瓦時(shí)電量的電動(dòng)車生產(chǎn)成本遠(yuǎn)低于燃油摩托車。